線路横、石神井川に沿って咲いています。
武蔵関公園を散歩して、踏み切りをわたる時に録りました。
もう少しで満開かな。
2000系のモーター音は、いつもどおりの迫力でした。
西武新宿線 武蔵関
2019年3月31日撮影
2019/03/31
西武新宿線 武蔵関の桜
線路横、石神井川に沿って咲いています。
武蔵関公園を散歩して、踏み切りをわたる時に録りました。
もう少しで満開かな。
2000系のモーター音は、いつもどおりの迫力でした。
西武新宿線 武蔵関
2019年3月31日撮影
住友セメント唐沢原石軌道 ①
このナローゲージを見に、葛生へやって来ました。
ヘロヘロとはかけ離れた 非常によく整備された線路の上を、ＤＬが鉱車をがんがん牽引してくる。ある意味、ナローらしからぬ路線であったかもしれません。
それでも、こんなシーンもありました。
山深い地で、ひっそり目立たずに存在するトロッコ・・・みたいな。
1980年頃撮影
2019/03/30
東武鉄道 葛生の貨物列車
実は東武鉄道の貨物列車は見に行った記憶が無く、何もしないまま廃止になってしまった・・・と思っていました。
が、葛生のネガを複写していて、貨物が写っていたのを発見したんです。
広いヤードで発車を待っているところでしょうか。
長い編成で、華やかな感じがします。
デッキつきの機関車はカッコいいですね。
朝到着して、足早に他の目的地へ行ってしまったので数カットしか撮っていません。
残念なことをしたものだと思いますが、気がせいていたんでしょうね。
場所が場所ですから。
この時以来訪問していません。
いろんなものが無くなってしまいました。
この写真1枚でも残っていて良かった。
「葛生」と言う地名を聞いただけでワクワクした、そんな当時を思い出しました。
1980年頃撮影
2019/03/29
2019/03/28
2019/03/26
2019/03/25
寝台急行 天の川
上野駅22:37発 秋田行き客車列車。
新潟で下車しましたが、着いたときの車両を見て驚きました。
上野駅では583系と並んでいますね。
新潟に着くと ご覧の通り。
はるばる来た！ と言うワクワク感が湧き上がってきました。
国鉄時代の良き思い出です。
上の写真は、フジカラー1600を使いました。
三脚無しで夜撮れるのにビックリ。
今のデジカメと比べると粒子が凄いですが、当時としては画期的でした。
1985年2月22日、23日撮影
2019/03/24
2019/03/22
いすみ鉄道 ある訪問者
キハを待っている間にやって来ました。
雨が止んだから、出てきちゃったのかな。
もうすぐ列車が来ますからね～
気をつけてね。
キジさん！
いすみ鉄道 小谷松～大多喜
2019年3月21日撮影
西武鉄道 Ｅ８５１さよなら運転 ④
この日のイベントは、
小手指～所沢 EL+PC*6+EL
所沢～横瀬～飯能 EL+EL+PC*6
飯能～所沢 EL+PC*6
で、運転されました。
重連は圧巻でしたね。
西武鉄道 横瀬
1996年5月26日撮影
2019/03/21
いすみ鉄道 キハと菜の花
午前中は、かなりな雨。
午後も、降ったり止んだり。
だったんですが、キハ２８たちがやって来るときは晴れてくれました。
沿線は、あふれるような見事な菜の花。
雨のおかげか、輝きを増しているようです。
田んぼには水が入っていました。
もうすぐ桜も咲くでしょう。
春は近いです。
いすみ鉄道 小谷松～大多喜
2019年3月21日撮影
2019/03/20
岩手開発鉄道 食パンと呼ばれた気動車
「食パン」と呼ばれていましたね。
なぜかと言うと・・・なるほど なるほど。
お天気が良くて、すがすがしい朝。
入れ替えが始まる。
エンジンのアイドリング音が活気を感じさせます。
撮影場所を探しに、ちょっと歩きました。
寒さは感じなかったと思います。
意外に雪はありませんでした。
たった1両の気動車を見に、やって来た。
そういう対象がある幸せを感じた。
そんな朝でした。
岩手開発鉄道 盛
1983年1月4日撮影
2019/03/19
島原鉄道 ３本ヒゲの気動車
この駅で しばらく過ごしました。
３本ヒゲの気道車。
加津佐まで乗車して、戻ってきて、じっくり眺めていました。
この車両が見たくて訪れたんですが、来てよかった。
久しぶりに見た海も印象的。
前日、大変な夕立で坂道で滑って転んでしまったのも、ステキな思い出です。
島原鉄道 南島原
2007年8月26日撮影
2019/03/18
2019/03/17
真岡鉄道 ＳＬを見に行った夏
夏の風景も見たくて、やって来ました。
青空とモコモコ盛り上がる白い雲
緑深い林と草むした築堤。
吹く風とそよぐ稲。
C12の煙が見える。
走ってる！ 走ってる！！
機関車は見えなかったけど、確かに走っていました。
そんな夏休みの一日でした。
真岡鉄道 天矢場～笹原田
1994年8月18日撮影
西武鉄道 E851さよなら運転 ③
客車の前後にＥ８５１が付いています。
この日のイベントは、
小手指～所沢～飯能 EL+PC*6+EL
飯能～横瀬～飯能 EL+PC*6
飯能～所沢～小手指 EL+PC*6+EL
で、運転されました。
この写真は、イベントを終えて戻ってきたところです。
今か今かと待って、ちゃんと撮れるだろうかとドキドキしながら撮った一枚です。
小手指
1996年5月25日
2019/03/16
真岡鉄道 シルエットのＣ１２
逆光で撮ろうと決めていました。
フィルムカメラで地面にはいつくばって、２４ミリレンズの画角ぎりぎり。
隣にいた人は、「この人何やってんだろう」と思ったでしょうね。
今、フィルムをマクロレンズで複写してデジタル化しています。
試行錯誤です。
この写真は露出をオートにするとオーバーになってしまうので、段階露光で切り詰めました。
実は一週間前にも複写したんですが、太陽のところに絞りの形が出なくて、ただのまん丸になっていたんです。
今日は露出を切り詰めたので、何とか出ています。
これでフィルムの原版の雰囲気にかなり近づきました。
しかし、一枚一枚時間のかかることです。
肩こりもひどくなります が・・・
気持ちよく仕上がったときは嬉しいものです。
ということで、さらに複写は続く。。。
真岡鉄道 真岡～寺内
2004年3月27日撮影
2019/03/15
いすみ鉄道 早春のキハ２８を撮る
まだ、菜の花も咲き誇る前のタイミングですが、どうにも見たくなって出かけてしまいました。
この重厚さがいいですね。
乗車もしましたが、硬くて簡単に窓が開かないところなど、かつての古き良き？時代を彷彿とさせます。
今年は、いつ見に行こうかな。
いすみ鉄道 西畑～総元
2013年3月16日撮影
2019/03/14
鹿島鉄道 DD901を眺める
「カバさん」の愛称で親しまれていました。
重厚な車体が良い感じでしたね。
この機関車、運転体験で一度運転したことがあります。
その日、エンジン２つともエンストさせてしまったのは・・・私です。
・・・と思っていたのは勘違いで、実際運転体験したのはDD902でした。
鹿島鉄道 石岡
1980年10月2日撮影
2019/03/13
2019/03/12
2019/03/11
秩父鉄道 影森 貨物10回転運転
それが この日は何と１０往復運転！
他の工場で設備が故障したため こちらが大活躍。
旅客列車が終わった後も貨物列車は やって来ました。
久しぶりの投光機でした。
影森の広い構内に鉱石列車が照らされてスタンバイ。
夜、10月も下旬となると、とても寒いです。
寒さに耐えながら三脚をセットして撮影。
最終の鉱石列車がやってきて、しばらくすると投光機が消えました。
あたりは真っ暗。
あらかじめ呼んでいたタクシーに乗って秩父のビジネスホテルへと向かいました。
翌日も10往復運転でした。
しかし、この日は忘れることのできない痛恨の大失態をしてしまいました。
前日からの疲れが出たのか、朝一番で三輪鉱業所へ向かう列車を影森で見送ってしまったんです。
いつもなら鉱業所の手前まで行って撮るんですが、横着しました。
見送っていると、坂の途中で列車が停まっています。
どうしたのかと見ていたら、ＤＬのエンジン音が！
ＥＬが坂で滑って停まってしまい、鉱業所から救援のＤＬが来ていたんです。
ＤＬ＋ＥＬ重連！
こんなシーンはめったに見れないのに・・・
あわてて走っていきましたが、列車は既に鉱業所の中。。。
その後、幾度と無く朝一番の鉱石列車を撮りに行きましたが、このシーンに出会うことはありませんでした。
不測の事態ですから、こういうことは無いほうがいいんだと思います。
ただ、見たかったな・・・と。
秩父鉄道 影森
2006年10月20日撮影
横軽のＥＦ６３を見に行った
横軽は夜行列車で通ることが多かったので、日中行くのは新鮮でした。
機関車が行きかう雰囲気は素晴らしかった。
でも、気づくのが遅すぎました。
1997年9月27日撮影
2019/03/10
鹿島鉄道 5月のさわやかな風
あぜ道で列車を待ちます。
風が吹きます。
ちょっと乾いた、ほこりっぽい風が吹きます。
天高く、ヒバリが鳴いています。
列車のジョイント音が聞こえてきます。
カメラを持ち、シャッターを切ります。
また、風が吹きます。
すこし乾いた、ほこりっぽい風が吹きます。
そして、あぜ道で列車を待ちます。
鹿島鉄道 四箇村～常陸小川
1980年5月11日撮影
西武鉄道 E851さよなら運転 ②
二日間運転されたＥ８５１さよなら列車。
初日、横瀬で行われた撮影会の様子です。大勢のファンで賑わいましたね。
お天気もよく、気持ちよい一日でした。
1996年5月25日撮影
2019/03/09
東武鉄道 8000系ツートーンリバイバル
臨時列車が運転されました。
やはりこの色だ！ と思いましたね。
昔馴染みの憧れの色。
もう見ることは無いと思っていたので、とても嬉しい、充実した一日を過ごせました。
東武鉄道東上線 鶴ヶ島
2004年10月30日撮影
2019/03/08
鹿島鉄道 キハ714が行く
午後の陽ざしを浴びて、キハ７１４がやって来ました。
自然豊かな沿線は大好きで、時間があると通っていました。
借宿前のホーム待合室で昼寝をして、寝すぎてそのまま何も撮らずに帰ってきたこともありました。
来るのは すべて旧型車。
今日撮らなくても、また来ればいいや・・・と。
沿線風景はほとんど変わらず廃線を迎えました。
この車両も元気に走っていましたね。
鹿島鉄道 巴川～借宿前
1981年7月31日撮影
2019/03/07
西武鉄道 5000系レッドアロー号
何ともいえない凛々しいお姿。
カッコいいですね。
これぞ私鉄特急と言う感じです。
後ろの551系も懐かしい。。。
小手指検車区
1973年5月13日撮影
2019/03/06
西武鉄道 E851さよなら運転 ①
JRから12系客車を借り入れての旅客列車運転。
しかも、この日は重連！
撮影した場所、狭い山道でしたが、待った甲斐がありました。
最初で最後、E851牽引の旅客列車でした。
1996年5月26日撮影
2019/03/05
西鉄 甘木線 夏の日
でも、甘木線の丸っこい電車が見たくて やって来ました。
可愛らしいですね～
塗色も良い感じ。
鉄橋を渡るジョイント音が聞こえてくるようです。
西鉄甘木線 古賀茶屋駅付近（だと思います）
1979年8月31日撮影
2019/03/04
上田交通 別所線 中塩田駅の印象
ホーム、待合室、駅本屋の雰囲気が良くて、しばらくここに居ました。
時間が許すまで。。。
1985年5月撮影
2019/03/03
西武鉄道 E52+E43 重連運転
お供にE43を連れています。
手前の古い鉄橋を渡っているように見えますが、実は向こうの新しい鉄橋を通過中。
101系は、まだ冷房がありませんね。
すでに2000系が登場している西武鉄道ですが、まだまだ旧型電機、３扉通勤電車活躍の時代でした。
西武池袋線 仏子～元加治
1980年2月撮影
2019/03/02
上田交通 別所線の春
会社を辞めました。
友人たちが誘ってくれて、上田交通別所線へ行きました。
春爛漫！
ぽかぽかして暖かく、道端で座り込んで列車を待ちました。
菜の花は暖かな風に揺れ、天高くヒバリの声が聞こえました。
なんて長閑なんだろう。。。
そんな3日間を楽しんだ上田の春でした。
そして、帰ってきて、その後は大変でした・・・
上田交通別所線 下之郷－中塩田
1985年5月撮影
登録:
投稿 (Atom)