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2019/04/26

駒形石灰工業専用軌道 ⑤

今も、どこかで、こんな線路が現役で使われているかも。


1974年から75年の冬 撮影

①から⑤ 完

2019/04/25

駒形石灰工業専用軌道 ④

2フィートのKATOが醸し出す雰囲気。
 

1974年から75年の冬 撮影

2019/04/24

駒形石灰工業専用軌道 ③

製品の積み込みを待つ もう一台の機関車。
4.8t DL


1974年から75年の冬 撮影

2019/04/23

駒形石灰工業専用軌道 ②

製品の袋が山積みになっていますね。
これを葛生駅まで運びます。
機関車はKATOWORKS!
3.5t GL。

あっ! 奥にもう一両!!


1974年から75年の冬 撮影

2019/04/22

駒形石灰工業専用軌道 ①


ナローゲージの魔境といわれた栃木県の葛生町。
その中でも特別な存在だった路線です。
KATOWORKSが2両存在し、併用軌道もある。
工場外で動く姿を見ることはできませんでしたが、生きているKATOに会えて、大満足の一日でした。

撮影は1974年から75年にかけての冬だったと思います。