2020/02/27

西武鉄道 5000系レッドアロー号


最近の話題は10000系ニューレッドアロー号
その元祖5000系レッドアロー号をどうぞ!


西武池袋線 所沢~秋津
1983年1月1日撮影

2020/02/25

西武鉄道 消える池袋発秩父鉄道乗り入れ快速急行 ⑥


秩父鉄道長瀞駅始発の西武線直通池袋行
行楽シーズンでも 始発駅なら座れます




夕方の陽射し
独り占めのボックスシートが心地よい


秩父鉄道 長瀞駅
2008年10月13日撮影

2020/02/24

JR東日本 石炭貨物輸送列車を見に行く


JR東日本は 2020年3月14日にダイヤ改正を実施します
それに伴い 秩父鉄道向けの石炭貨物輸送列車が廃止となります
というわけで 一度も撮っていなかった(と思われる)JRの石炭貨物輸送列車(5783レ)を撮りに行って来ました
場所は近場の武蔵野線新秋津駅界隈
ダイヤ改正まで まだ3週間ほどあるので慌てることはないかと思ったんですが・・・
実は秩父鉄道のセメント工場は だいたい今の時期一か月くらい点検のため操業を休止します
そのため おそらくですが石炭輸送はダイヤ改正の日を待たずに終了するのではないかと思ったんです

EF65に牽引された列車は 暖かな陽ざしを浴びながら力強くやって来ました
一見 石炭が入っていないように見えますが しっかり入っていました



山盛りでは無いんですね

この武蔵野線 30分ほどしかいなかったんですが
貨物が来るくる
凄いです



西武池袋線秋津駅と武蔵野線新秋津駅の間の商店街は活気があって
良さげなお店もたくさんあります
撮影を終えて一杯
なんていうのも悪くありませんね


JR東日本 武蔵野線 新小平~新秋津
2020年2月24日撮影

西武鉄道 さよなら特急ニューレッドアロー号10000系秩父行


2020年3月14日のダイヤ改正で 池袋線・西武秩父線・狭山線からニューレッドアロー号10000系が引退です
様々なシーンが印象に残っていますが 少しずつご紹介しようと思います

この画像はE31が引退するとき お隣を通過していく10000系を撮ったもの
寒い日でした
暖かそうなリクライニングシートが羨ましかった


西武鉄道 西武秩父線 横瀬駅
2010年3月28日撮影

2020/02/23

西武鉄道 消える池袋発秩父鉄道乗り入れ快速急行 ⑤


秩父鉄道の長瀞駅と三峰口駅からやってくる池袋行快速急行4000系
横瀬駅で連結して8両編成となります
長瀞駅始発が先に待っていて あとから三峰口駅始発が来て連結します
シーズンによっては三峰口駅始発が混んでいて
連結してドアが開くと 前4両に乗り換えるお客さんが多かった
それは今も変わらないかな


西武鉄道 西武秩父線 横瀬駅
2008年10月13日撮影

2020/02/22

西武鉄道 消える池袋発秩父鉄道乗り入れ快速急行 ④


秩父鉄道三峰口駅構内で出番を待つ西武鉄道4000系池袋行
駅前でビールを買って乗車
そのまま西武線へ入っていく

三峰口や長瀞を身近に感じることが出来る列車でした


秩父鉄道 三峰口駅
2006年12月16日撮影

2020/02/21

空の画像


以前 秩父で見た空です
雲が凄い迫力で 思わず撮ってしまいました
空を眺めるのって 楽しいです

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