2019/12/04

真岡鉄道 C11325 Last Run 2


先日UPさせていただいたものと別のカットです。
どちらかというと、こちらの方がこのあたりの土地の雰囲気が出ている気がします。
初冬の晴れた日。
撮影した後、笹原田まで歩く、この上ない心地よさ。
暖かな陽ざし。
落ち葉を踏む音。
遠い汽笛。


真岡鉄道 市塙~笹原田
2019年12月1日撮影

2019/12/01

真岡鉄道 C11325 Last Run

【市塙~笹原田】

SLもおか号の牽引機として21年間活躍してきたC11325。
今日が最終運転となりました。
先週はC1266とともに重連運転。
今日は Last Run のヘッドマーク。
先週の雨が嘘のような素晴らしいお天気。
今日は早朝から沿線に大勢のファン!
SLもおか号を牽引するC11325の、心に残る晴れ舞台となりました。


本日の撮影は、ヘッドマークに光が当たってほしいと思い、この場所を選びました。
後ろの紅葉は先週あたりが見ごろだったかもしれませんが、雨でしたね。
落葉している部分もありますが、まだ大丈夫な感じ。
やってきたC11325の白い煙が冬の訪れを感じさせます。
気持の良い午前の部、でした。


【笹原田】

午後の部は笹原田駅付近で。
少し曇ってしまいましたが、正面からヘッドマークを捉えることが出来ました。
キレイなヘッドマークですね。


ロケハンを含めて3週間連続で通った真岡鉄道。
寒すぎる雨の日。
気持の良い晴れた日。
とにかくよく歩きました。
機材を軽くしたことも、奏功。
沿線でお会いした方々にも、元気をいただきました。
21年も経ったんだ・・・というのが正直な思い。
とにかく、21年間、楽しかった。
ありがとう!


2019年12月1日撮影





2019/11/27

真岡鉄道 茂木駅で たたずむC12

入場券を買って、ホームのベンチで眺める。
待合室の話し声が かすかに聞こえる。
蒸気機関車は、静かにたたずむ。
午後の陽射しは やわらかい。

「SLもおか号」に乗ってやってきました。
「SLもおか号」に乗って帰ります。

時間はある。
ホームは、暖かい。
このまま眠ってしまうのも・・・
良いかも。


真岡鉄道 茂木駅
2019年11月16日撮影

2019/11/25

相模鉄道 モニ2000形3両編成を見た日

この日、相模大塚駅で開催の「相鉄・鉄道フェアー」展示のため、モニ2000形3両編成が回送されました。
モニ2000形は国電の払い下げ。
ウインドシルとヘッダー。
走行シーンをいつか見たいと思っていましたが、やっと見ることが出来ました。
感動!


相模鉄道 相模大塚駅付近
2006年3月5日撮影

2019/11/23

真岡鉄道 SLもおか号 C11325とC1266 背合重連を見た!

C11325が真岡鉄道を離れるため、「ありがとうC11」ということで重連運転が実施されました。
撮影場所へ行く途中、真岡駅で様子を見ると何か違和感が。
なんだかC1266の向きが逆のような気が・・・

この場所で待つこと2時間。
やってきた列車は、なんと運転席側を合わせる背合重連!
ビックリしましたね~
雨の中、待った甲斐がありました。

今日は市塙から茂木まで歩いてみましたが、雨降りなのに気分は軽やか。
珍しいものを見て、単純に嬉しかったからだと思います。
往路だけ見て帰るつもりが、結局一日いましたから。


真岡鉄道 市塙~笹原田
2019年11月23日撮影

2019/11/21

相模鉄道 ED10 4重連走行を見る

運転された4重連。
塗装の美しさ。
迫力!
圧倒されました。


相模鉄道 相模大塚駅付近
2006年3月5日撮影

2019/11/20

下仁田で見かけたシーメンス

デキ1とデキ3。
パンタグラフを上げて、ライトが灯いています。
何かを牽引する・・・のかな。


上信電鉄 下仁田駅
2005年10月9日撮影

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