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2022/07/28

国鉄田端界隈と少し都電町屋駅 1979年6月

山手貨物線を走るEF58

昼下がりに休むEF80EF81DD13

都電町屋駅の賑わいなど、1979年の様子をどうぞご覧ください。





2022/05/22

もと都営三田線6000形 秩父鉄道を走る

秩父鉄道5000系は、もと都営地下鉄三田線6000形。

ワンマン改造後、入線しました。

地下から地上へ!





2020/10/23

都電荒川線 小台付近 1978年

 

以前 このブログでUPしている写真ですが なんとなく場所がわかりました

全く雰囲気が変わりましたね

ほんの42年前の事なのに


1978年4月2日撮影

2020/10/08

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑭

 

お茶の水橋

JRお茶の水駅側の工事が始まりました

レールが露出しています


2020年10月8日撮影

2020/06/16

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑬

ついにアスファルトで覆われてしまいました
何事もなかったかのように 改修前の姿に戻っています
今年の1月にお隣の車線からレールが出現し
遥かな歴史に思いを馳せ
この6か月間 楽しませてもらいました
また この6か月の間 世界の大混乱の中に巻き込まれるとは想像もできませんでした
外出も出来ず 当然画像も飛んでいます
のちのち①から順番に見ていったとき 途中でなぜ画像が途切れているのか
その理由は 忘れないでおこうと思います

では 改めて①からどうぞ ①へ


2020年6月16日撮影

2020/06/10

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑫

カバーが掛けられました
この下はコンクリート
アスファルトに覆われる日も近い

→⑬へ

2020年6月10日撮影

2020/05/27

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑩

右側の車線に続いて アスファルトを剥がして現れた軌道敷
【2020年4月8日撮影(知人が撮影)】





撤去が始まっています


一部では なにやらアルファベットと数字が書いてあります
【上2枚 2020年4月15日撮影】





途中まで撤去が進んでいます
【2020年5月1日撮影】






ほぼ撤去が終わったかな
【2020年5月18日撮影】





レールなど きれいに無くなっているようです
【2020年5月22日撮影】

勤務先の最寄り駅がお茶の水なのですが 新型コロナウイルスの緊急事態宣言中は あまり記録することはできませんでした
敷石や線路を じっくり観察したかった

→⑪へ

2020/04/30

都電荒川線 1976年頃

やって来た7000形



のどかで 活気のある三輪橋




このスタイルが馴染み深いです
いつでも見れると思っているうちに スタイルが変わってしまいました



1976年頃撮影

2020/04/07

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑨


線路が撤去された右側の車線
コンクリートで固められたあと アスファルトでキレイになっていました
なんの痕跡も見当たりませんね

→⑩へ


2020年4月7日撮影

2020/03/27

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑧

となり車線の工事始まる






いよいよ となり車線の工事が始まりました
前回と同じようにカッターで切られています
よく見るとアスファルトの下 暑いコンクリートの部分までカットした線が見えます
レールも切られているのでしょうね

→⑨へ


2020年3月27日撮影





2020/03/25

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑦

【2020年3月25日撮影】
コンクリートが固まったようです



少し前は こんな感じ
【2020年3月19日撮影】
カバーが掛けられていました



そのまた少し前です
【2020年3月17日撮影】
青い網 アミ あみ

→⑧へ

2020/03/12

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ⑥

【2020年3月12日撮影】
鉄筋が2層になっています
コンクリートに覆われる日も近いのでしょう




【2020年3月6日撮影】
一週間前はこんな感じでした

→⑦へ

2020/01/31

お茶の水に都電(市電)の軌道敷現る ③





今朝(2020.01.31)の状況です。
JRお茶の水駅側と東京医科歯科大学病院側の両方から敷石が剥がされ始めました。
レールは剥がされず、露出しています。

→④へ

2020年1月31日撮影