西武池袋線所沢駅界隈で列車を眺めていたら、見慣れない車両がやって来ました。
私は西武新宿線沿線住民で、東京メトロ有楽町線に乗る機会はほとんどなく、副都心線は稀に新宿3丁目から乗ることがあります。
なので17000系は初めて見たかもしれません。
スマートで、その上10両編成というところが良いですね。
メトロ車両では圧倒的に10000系が多いですが、17000系が来るとし少し嬉しくなります。
西武池袋線所沢駅界隈で列車を眺めていたら、見慣れない車両がやって来ました。
私は西武新宿線沿線住民で、東京メトロ有楽町線に乗る機会はほとんどなく、副都心線は稀に新宿3丁目から乗ることがあります。
なので17000系は初めて見たかもしれません。
スマートで、その上10両編成というところが良いですね。
メトロ車両では圧倒的に10000系が多いですが、17000系が来るとし少し嬉しくなります。
2022年5月から11月まで撮影した映像をまとめてみました。
ベテランのキハ200や新鋭キハ40、里山トロッコなど、
様々な車両たちを季節の移り変わりとともに捉えてみました。
ゆっくりとご覧いただければ嬉しいです。
福岡県大牟田市にあった三井三池炭鉱。
1997年3月に閉山となりましたが、その専用鉄道が現役で活躍していた頃
少しだけ訪問する事ができました。
客車を牽引する凸型電気機関車はシーメンス1911年製。
当時でも珍しい存在でした。
客車の古さも相当なものですね。
スライドショーの後ろに西鉄の風景も入れています。
隅田川花火大会開催に伴い 東武動物公園駅から浅草駅まで臨時列車「隅田川花火号」が運転されました
車両は 赤い1800系1819F
沿線と車内は 大勢のファン!
終着の浅草駅も凄かった
2006年7月29日撮影
久しぶりに登場した東武東上線の新車50000系。
その第一号51001Fの試運転の様子です。
池袋から小川町まで捉えました。
50000系はその後正面に貫通扉が備わって、印象が変わりましたね。
2004年11月28日撮影
2004年10月30日、森林公園研修区で行われた東武東上線開業90周年記念撮影会。
会場へ向かう8000系ツートーン臨時列車などを撮影。
臨時列車は 池袋9:33発 森林公園10:28着
、途中駅は停車せずノンストップ!
雨模様でしたが、さまざまな車両を撮ることが出来て、楽しいイベントとなりました。
箱根登山鉄道小田原駅は、かつて3線軌条区間でした。
箱根登山鉄道と小田急の電車が走っていましたが、今は小田急の電車だけが箱根湯本まで旅客輸送を行っています。
その3線区間の今と昔を駅ホームから眺めてみました。
3線区間の撮影は2006年2月、現在の撮影は2023年1月です。
小田原駅から大雄山駅を結ぶ路線です。
車輌の形式、旅客用は5000系。
青色、黄色、緑色、西武の赤電色など、さまざま走っています。
冬の暖かい、気持の良い一日でした。
2023年1月8日撮影
国鉄時代、池袋駅に現れた客車列車。
電気機関車牽引の旧型客車列車は、当時は普通に走っていましたが、
それでも池袋駅に現れるのは珍しかったように思います。
山手貨物線を走って、どこへ行ったのでしょうね。
JR東日本上越線の高崎から水上の間、2008年から2011年の4年間で出会った車両たちです。
随分と様変わりしましたね。
EF55、183系、185系、115系、107系がいなくなりました。
C6120の復活は素晴らしい!
嬉々として眺めた重装備のD51498。
C6120と秩父鉄道のC58353との重連。
前年に登場したE655系は偶然でした。
あと、台風の影響で上越線周りになったカシオペアにも遭遇!
沿線にいると、いろんなことがあるものですね。
ご覧いただければ嬉しいです。