2008年1月27日、西武鉄道のスマイルトレイン30000系38101Fが甲種輸送で搬入されました。
JR東日本武蔵野線新秋津駅まではEF210の牽引。
そこから西武線内はE31形電気機関車E31とE34の重連が担当。
途中、所沢駅で停車しましたが、大勢のファンで賑わいました。
後日、新宿線で試運転が繰り返され、4月26日に西武新宿10:36発急行本川越行きでデビューしました。
運転席横には花束が置いてありましたね。
当時の様子をスライドショーでまとめてみました。
ご覧いただけると嬉しいです。
2024/08/17
ありがとう「DORAEMON-GO！」ドラえもん電車 西武鉄道
2020年から主に西武新宿線で運行してきたドラえもん電車が、この9月で終了とのことです。
これまで撮影したものをまとめてみました。
桜の時期、初夏、寒い雪の中・・・
短い動画ですが、お楽しみいただければ幸いです。
影森の鉱石列車 一旦下がって勢いをつけ坂を登ります 秩父鉄道 2024年８月
影森駅から三輪鉱山へ行く鉱石列車。
急こう配を登るため、いったん後ろに下がって勢いをつけて上ります。
これがとてもユニーク！
何度見ても飽きないです。
2024年8月15日撮影
2024/08/16
EL代走 パレオエクスプレス デキ201・505代走 秩父鉄道 2024年8月
秩父鉄道のパレオエクスプレスはSL（蒸気機関車）C58363がけん引することで人気ですが、そのSLに不具合があり、急遽EL（電気機関車）がけん引することになりました。
機関車は往路がデキ205、復路がデキ201。
前後に機関車を連結するプッシュプルスタイル！
特に復路のデキ201はＬ形軸梁式をいう独特の台車を履いていて、その乗り心地？を味わってみたい気もしました。
ご覧いただければ嬉しいです。
しかし・・・暑かった。。。
2024年8月15日撮影
2024/08/12
急行 サロベツ ヘッドマーク キハ40 小湊鐵道 2024年8月【YouTubeの字幕付き】
小湊鐵道では2024年5月から9月まで、ＪＲ北海道とコラボで、宗谷線急行気動車のヘッドマークを装着しています。
８月は「サロベツ」。
撮影した日は真夏の8月11日というのに、沿線には大勢のファンが集まりました。
あまりの暑さに撮影もヘロヘロでしたが、ご覧いただけると嬉しいです。
2024年8月11日撮影
2024/08/08
西武池袋線 石神井公園駅付近 1975年
1975年当時の石神井公園駅周辺は芝生の農家が多く、大きく開けた場所が線路沿いにあって、撮影にはちょうど良い感じでした。
車両はE851ジャンボやE71などの輸入機関車がけん引する貨物列車も健在で、国鉄との受け渡しが池袋だったこともあり、頻繁に走っていました
101系は新鋭で昼間は4両で走っていたこともあり、今の池袋線では考えられない光景ですね。
451系の6両編成や501系は新宿線では走っていなかったので、新鮮に感じたことをよく覚えています。
701系は西武鉄道の主力車両で堂々の8両編成はカッコよかった！
551系は湘南型2枚窓のスタイルでスマートな印象ですが、釣りかけモーターの音もすごかったです。
モノクロ写真ですが、当時の雰囲気を多少での味わっていただけたら嬉しいです。
2024/08/04
西武鉄道 旅するレストラン「52席の至福」4000系4009F 回送と営業運転【YouTubeの字幕付き】
池袋または西武新宿から西武秩父へ食事をしながら車窓を楽しむレストラン電車。
旅するレストラン「52席の至福」
4000系の4009Fを改造しました。
秩父への特急は池袋発がメインですが、このレストラン電車は圧倒的に西武新宿発着が多いです。
その西武新宿線の西武新宿へ向かう回送列車（一時、上石神井の車庫へ入って行きます）、西武新宿発西武秩父行きの営業運転列車を公開しました。
どうぞご覧ください！
2024年8月4日撮影
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