久しぶりの真岡鐵道「SLもおか号」です。
沿線は新緑が美しい。
下り茂木行は少し曇ってしまったけど、茂木駅でC12を見学し、
上り下館行きを沿線で見送ることが出来ました。
5月は晴れると暑いけど、風は爽やかで良いですね。
両列車とも汽笛をいただいてラッキーでした！
2023年5月3日撮影
2023/05/05
2023/05/01
江ノ電を見に行った夏の日 2005年
稲村ケ崎、七里ガ浜、湘南海岸を歩いた夏の日です。
江ノ電では、300形の撮影イベント「300形勢揃い撮影会」が開かれていました。
304＋354 が引退する時のものですね。
暑い日でしたが、江ノ電は夏が似合うなと思いました。
2023/04/30
西武鉄道 E31牽引20000系甲種輸送 2003年
2003年9月21日に実施されたE31重連による20000系甲種輸送です。
光量が少ない雨模様のなか撮影しましたが、当時の超小型コンパクトデジカメで撮ったので、画質が今一つなのが残念な感じです。
それでも、今となっては貴重な記録ではあったかと思います。
ギャラリーが少ないですね。
今、このような列車が走ったら大変な人気でしょう。
2023/04/28
奥多摩工業 曳鉄線 奥多摩に現れた謎のトロッコ！
東京の西部にあるJR青梅線、終点 奥多摩駅付近から鉱山へ向かう路線です。
動力は機関車ではなくワイヤーロープ。
奥多摩の山の中をワイヤーロープがぐるぐる回っています。
そのロープをつかんでトロッコが走る、とても珍しい鉄道です。
何時動いているのかよく分からず、前に行った時は動いていませんでした。
今回、撮影することが出来ましたので、ご覧いただけると嬉しいです。
2023年4月24日撮影
2023/04/23
西武所沢車輛工場跡地公開 2007年
西武所沢車輛工場。
西武鉄道の車両を中心に製造していましたが、武蔵丘車両検修場開設に伴い、2000年6月15日に閉鎖となりました。
2007年に開催された所沢のイベント会場が所沢車輛工場跡地となり、入場できることに！
ここで数々の名車が誕生したかと思うと、見る場所それぞれに思いが募って感動の嵐！
少しでも思いが届けば嬉しいです。
2023/04/15
福島臨海鉄道 2006年 腕木式信号、宮下駅（廃止）、小名浜駅（移転前）の時代
福島臨海鉄道（旧 小名浜臨港鉄道）を訪問したのは2006年。
ディーゼル機関車牽引の貨物列車が見たくて訪れました。
腕木式信号機が現役で使用されていたことでも有名でしたね。
2011年、東日本大震災で被災されるとは夢にも思いませんでした。
小名浜駅は移設され、宮下駅は廃止。
当時の画像をスライドショーにしましたので、ご覧いただければ幸いです。
2023/04/02
小湊鉄道 桜と菜の花が美しい上総大久保、飯給、里見駅にて 2023年3月
2023年3月は週末に晴れる日が少なく、桜と良いお天気の組み合わせが難しかった。
ということで平日に出かけてきた小湊鉄道です。
駅の周りに美しい桜が満開の上総大久保駅、飯給（いたぶ）駅、ちょこっと里見駅を撮影しています。
キハ200のほかキハ40も登場して、役者としてはこの上ないものでした。
今回は編集をいつもと違う感じで行ってみました。
エンドロール？までご覧いただけると嬉しいです。
久しぶりの小湊鉄道は、やはり行って良かったと思える鉄道路線でした！
2023年3月30日撮影
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