40000系 新旧2000系 西武新宿線武蔵関駅の桜並木にて

西武新宿線武蔵関にある桜並木での撮影も3日目となりました。

撮れていなかった40000系を撮ることが出来、2000系とともに公開しました。

どうぞご笑覧ください。

2025年4月7日撮影

快速急行本川越 急行多摩湖 レストラン電車 花吹雪の西武新宿線武蔵関

一昨日に続いて本日も行ってきました。

天気予報では曇りと雨でしたが、朝方は晴れ間があって、10000系NRAニューレッドアロー号や新2000系を撮ることが出来ました。

短めの動画ですが、どうぞご笑覧ください。

2025年4月6日撮影

西武新宿線 春 桜満開の武蔵関 最後の桜並木

桜や菜の花が満開の西武新宿線武蔵関駅周辺の様子です。

この場所は武蔵関駅西側の踏切から石神井川に沿って武蔵関公園まで、中間に踏切を一つ挟んで桜並木が続いています。

その桜並木ですが、武蔵関駅西側の踏切から中間の踏切までは、ほぼかつての桜は伐採され、若木に植え替えられています。

残りの半分も今年度中に数本が伐採され、植え替えられる予定です。

若木が今のように桜の花を咲かせるには何年かかるのか分かりませんが、その頃は石神井川の改修と西武新宿線の高架化、駅周辺の道路の整備の工事が始まっているのではないかと思います。

なので、今のような見事な桜並木と地上を走る西武新宿線、もちろん10000系ニューレッドアロー号や新旧2000系を撮影できるのは今回が最後のような気がします。

また、武蔵関公園近くの踏切は狭いながらも撮影地として有名ですが、新しい踏切監視システムの導入によりポールと梯子が設置されて撮影には不向きになってしまいました。

そんなこんなの撮影地ですが、何とか撮って来ましたのでご覧いただけると嬉しいです。

2025年4月4日撮影

伊豆箱根鉄道 大場電車工場出場 大雄山へ甲種輸送３日間追跡 2025年3月

１月に大場電車工場へ入場した伊豆箱根鉄道大雄山線の5506F（入場編では5011Fと表記）が検査を終了し、大雄山線へ戻っていく様子を３日間にわたって記録してきました。

入場は１日で終わりますが、出場で３日かかるのは、小田原駅でのJRから大雄山線への渡線が下り方しかないためです。

なので、いったん小田原を通過して平塚駅手前の相模貨物駅まで行って、折り返します。

車両の概要や入場の様子は以下URLの「入場編」をご覧ください。

https://youtu.be/EgWS7DBrRDc

３日間の撮影でクタクタでしたが、最後までご覧いただけると嬉しいです。

2025年3月26日～28日撮影

雪景色の西武新宿線 2025年3月19日

今シーズン、東京は雪が降らないと思っていたら、一時的ですが大雪の様相でビックリでした。

短い時間でしたが撮ることが出来ましたので、どうぞご笑覧ください。

西武鉄道 四代目L-train 40000系40152F

2025年3月15日から運行が開始された40000系(40152F)による四代目L-trainです。

車両前面にはレオのマークが！

どうぞご笑覧ください。

2025年3月18日撮影

秩父鉄道 C58363 試運転

JR東日本のぐんま車両センターで検査を行っていた秩父鉄道C58363ですが、秩父鉄道へ帰ってきて試運転を行いました。

何とか撮って来ましたので、ご覧いただければ幸いです。

2025年3月13日撮影